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十佳海事员试题C卷-【新闻】切刀

发布时间:2021-04-20 12:40:10 阅读: 来源:格栅板厂家

十佳海事员,试题(C卷)

一、填空题

2、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》已经2002年6月19日国务院第60次常务会议通过,自年月日起施行。

2、船员经水上交通安全专业培训,其中和船舶的船员还应当经相应的特殊培训,并经海事管理机构考试合格,取得相应的适任证书或者其他适任证件,方可担任船员职务。严禁未取得适任证书或者其他适任证件的船员上岗。

3、国务院交通主管部门在中央管理水域设立的海事管理机构和省、自治区、直辖市人民政府在中央管理水域以外的其他水域设立的海事管理机构依据各自的职责权限,对所辖内河通航水域实施。

4、船舶在内河航行,应当保持,注意观察,并采用。船舶安全航速应当根据能见度、通航密度、船舶操纵性能和风、浪、水流、航路状况以及周围环境等主要因素决定。使用雷达的船舶,还应当考虑雷达设备的特性、效率和局限性。

5、渡口载客船舶应当有符合国家规定的识别标志,并在明显位置标明、。

6、船舶在内河航行时,应当谨慎驾驶,保障安全;对来船动态不明、声号不统一或者遇有紧迫情况时,应当,防止碰撞。

7、船舶、浮动设施的和应当符合国家安全技术规范。

8、任何船舶不得货物或者旅客。

9、船舶进出港口和通过、或者航行条件受限制的区域,应当遵守海事管理机构发布的有关通航规定。。

22、载运危险货物的船舶,必须持有经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并颁发的,并按照国家有关危险货物运输的规定和安全技术规范进行配载和运输。

22、船舶停泊,应当按照规定显示,不得妨碍或者危及其他船舶航行、停泊或者作业的安全。

22、船舶、浮动设施发生碰撞等事故,任何一方应当在的情况下,积极救助遇险的他方,不得逃逸。

23、船舶、浮动设施遇险,应当采取一切有效措施进行。

24、遇险现场和附近的船舶、人员,必须服从的统一调度和指挥。

25、渡口所在地县级人民政府应当建立、健全渡口,指定有关部门负责对渡口和渡运安全实施监督检查。

26、海事管理机构进行内河交通事故调查和取证,应当。

27、船舶、排筏及其应当对遵守《中华人民共和国内河避碰规则》的疏忽而产生的后果以及对船员通常做法所要求的或者当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽而产生的后果负责。

28、装运危险货物的船舶,应按船舶装载危险货物安全管理的规定办理,经海事管理机构批准后方能进港。装运危险货物的船舶及油轮进港后应立即办理,出港时仍需办理。

29、船舶在内河航行,应当悬挂国旗,标明。

22、监督艇执行公务时,夜间应当显示舷灯、尾灯和红闪光旋转灯一盏。航标艇在航时,夜间应当显示舷灯、尾灯和绿光环照灯两盏;停泊时显示两盏。

22、机动船为表示本船的意图、行动或者需要其他船舶、排筏注意时,发出声号,表示掉头时,“我向左掉头”;进出干、支流或者叉河口时,表示“我将要或者正在向左转弯”。

22、不论由于何种原因,两船已逼近或者已处于紧迫局面时,任何一船都应当果断地采取最有助于避碰的行动,包括在紧迫危险时而,以挽救危局。

23、海事管理机构应当在内河交通事故调查、取证结束后日内,依据调查事实和证据作出调查结论,并书面告知内河交通事故当事人。

24、船舶办理进、出港签证,应按规定如实填写和,由船舶驾驶员向海事管理机构或签证站点办理签证。

25、主管机关应当依据事故的调查材料,分析事故原因,明确当事方的责任,提出加强安全管理和事故预防的建议,并编写。

26、定期签证的有效期自签证之日起不超过天。

27、主管机关在调查事故时,可以采用或法律允许的其他调查手段。

28、航道建设,航道、码头前沿水域疏浚,需要进行可行性研究的,在进行可行性研究时应当征求机构的意见。

29、主管机关在调查事故时,应当根据具体情况制作、,并做好调查工作记录。

32、被禁止离港的船舶在纠正缺陷后,经执行检查的海事管理机构复查合格,报经原批准禁止离港的机关同意,签发。

二、选择题

单项选择题

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