格栅板厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
格栅板厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

古桥历经千年仍屹立不倒古人用什么办法修筑

发布时间:2020-12-25 01:04:13 阅读: 来源:格栅板厂家

古桥历经千年仍屹立不倒 古人用什么办法修筑

中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称。在中国古代历史中,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧。

今天小编要介绍的这座桥有近千年的历史,它的名字叫洛阳桥,又名万安桥。是福建泉州最著名的桥。位于惠安、晋江两县交界处,横跨在洛阳江上。万安桥作为我国第一座濒临海湾的大石桥,基于地理条件和技术、经验的限制,耗时耗力甚巨。

网络配图

虽然此洛阳不是河南的彼洛阳,但是洛阳江名称的由来,却与洛阳古城有一定的关系。据说唐朝宣宗皇帝到泉州微服私访,在现在的洛阳江边领略了南方山川之秀美,便大发感慨“大似吾家洛阳”,于是该江便被称为洛阳江。因而,架在洛阳江上的桥也就因此得名洛阳桥了。

据《名胜志》记载,万安桥所在的地方是一个古渡,叫万安渡。人们往来过河都是从这里摆渡。到了北宋庆历元年(1041年),当地人李宠在此修建了一座浮桥,为河两岸的交通作出了贡献。但是由于万安渡水宽五里,上接大溪,外临大海,每逢海风肆虐,波涛翻滚,浮桥就无法使用。于是,人们都希望把这座浮桥改为坚固结实的石梁桥。到了1053年,当时的郡守蔡襄开始在浮桥故址上修建石桥,耗时18年。修成后,万安桥长三百六十余丈(一千二百余米),宽一丈五尺(5米),有47个桥孔。

网络配图

万安桥在具体建造时,遇到了技术难题。传统工艺都是用腰铁或者铸铁水的办法来联接桥基或者桥墩的石块,但是这个办法在这里并不适用,因为铸铁件会很快被富含盐分的海水腐蚀掉。

那怎么办呢?古人的智慧在修建万安桥的过程中被极大地激发出来,他们采用了一个非常有创意的办法:把许多牡蛎散置在石堤附近的海面上,利用它们附生在岩礁或别的牡蛎壳上的特点,让它们把松动的石块条石粘结在一起。实践证明,这是一个别具一格但却行之有效的办法。

为了保护石堤上的牡蛎,官府明文规定,严禁在万安桥附近捞取牡蛎。北宋元丰元年(1078年)颁布法令:凡是偷取界内牡蛎者,判处流放两年之刑。

网络配图

砌筑桥墩的问题解决了,人们又面临怎样把重达七八吨的石梁架设到桥墩上的问题。建桥者再次开发智慧,利用潮水的涨落,把巨大的石梁一根接一根地架设到桥墩上,终于把桥建成。万安桥在建桥史上开创了浮运架梁的纪录。直到今天,浮运架梁仍然不失为现代建造桥梁的一个好方法。

迄今为止,万安桥已经走过将近千年的风雨历程,在漫长的历史沧桑流变中,万安桥也经历了坎坷与磨难。

1994年,万安桥被列为国家级重点保护文物。如果诸位看官,有幸来泉州旅游,一定要去看看这座千年古桥!

上海市阴囊潮湿医院

腓骨肌萎缩症医院

福州市先天性无转铁蛋白血症医院

山东省生育恐惧症医院