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汽车产销双超1800万辆 预警难阻车企扩张种植

发布时间:2020-04-19 16:29:27 阅读: 来源:格栅板厂家

汽车产销双超1800万辆 预警难阻车企扩张

中国汽车工业协会发布的最新数据显示,2010年我国汽车产销分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,刷新汽车产销纪录,蝉联全球第一。其中,我国乘用车销量达1376万辆,创历年新高,而美国同期销量仅为1159万辆。继2009年首次超越美国后,中国再次稳坐全球销量第一宝座。

2010年合资品牌唱主角

根据世界著名汽车行业咨询公司J.D.Power对2010年中国1至11月乘用车产量数据的统计,2010年中国汽车产量前20强中,前四名均为合资企业,而纯本土车企仅有8家,而其中3家排在20强最末三位。

根据J.D.Power的数据,上海通用以92.98万辆的产量居于榜首,而上海大众和一汽大众一起构成了中国产量最大的外资品牌。随着我国汽车销量的大幅上扬,中国市场已成为跨国车企的 主战场 。

福特中国发布的数据称,福特汽车2010年全年销量达58.2万辆,同比增长四成。而通用汽车中国销量达235万辆,不但连续6年领跑在华跨国车企,还超过了通用汽车在美国本土的销量,中国已成为其全球第一大市场。

德国咨询公司罗兰 贝格日前发布的一份报告认为,中国汽车市场从2011年起将进入 降温期 。报告预测,2011年,中国汽车市场的增幅将跌至15%,2012年和2015年更将分别下滑至10%和8%。不过,报告也承认,即便是下降到8%,2015年中国乘用车销量仍将会达到1870万辆。以任何正常标准来看,这种增长速度都是健康的。报告预计,中国车企将为这种转变做出艰难调整。

2011年自主品牌目标激进

随着购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等政策结束,业内普遍预测今年车市将回归理性,预计全年增速在10%至15%。而国内各大车企近日也陆续公布2011年的销量目标。大部分车企对于今年车市普遍持乐观态度,销量目标高于整体增速。

上海通用今年销售目标为115万辆,增长11%。上海大众和一汽大众也把今年的销售目标锁定在百万辆,分别为120万辆和100万辆,增长20%和16.28%。北京现代、东风日产、长安马自达、东风悦达起亚等合资品牌,销量增幅均在15%-20%之间,高于业内对国内车市的预期。不过,一汽丰田和东风本田两个日系品牌,今年销量目标仅为55万辆和28万辆,增长10%和7.44%。

在自主品牌中,虽然有一半企业未能完成去年的销量目标,但是并没有影响它们对今年车市的乐观预期。奇瑞、比亚迪、吉利对销量增幅的预期分别为17.28%、15.38%和16%。而上海汽车、长城、东风柳汽显得有些 激进 ,销量增幅的预期达到44%、38.43%和60%。

据了解,目前已经公布销量目标的合资企业,平均销量增幅为18%,而自主企业则达到30%。

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